반려견을 뒷좌석에 태우는 방법 (앞좌석에는 절대 타지 않게 하기)

왜 강아지들은 자꾸 앞좌석으로 가려고 하나요

뒷좌석 칸막이의 리뷰를 충분히 읽다 보면 같은 몇 가지 이야기가 계속 나옵니다. 어떤 개는 몇 년 동안 앞좌석에 타다가 이제 뒷좌석을 강등처럼 여깁니다. 또 다른 개는 매번 그물망에 몸을 기대어 번지 코드를 결국 끊어지게 하거나, 그물망이 문 기둥까지 완전히 닿지 않는 가장자리로 비집고 빠져나갑니다. 어떤 개들은 승객을 지켜보거나 경계를 서기 위해 단순히 위로 넘어가기도 합니다. 몇몇 개는 그물망 자체에 엉키기도 합니다.

이 모든 상황의 공통점은 강아지가 자유롭게 움직일 수 있고, 매번 운전할 때마다 수백 번씩 시험해 볼 수 있는 경계가 있다는 것입니다. 가림막만 설치하면 강아지가 포기하기를 기대하는 셈입니다. 안전 고정 장치는 그런 선택의 여지를 없애줍니다. AVMA가 안내하는 적절한 안전 고정 장치는 간단합니다. “적절한 안전 하네스, 크레이트 또는 캐리어”입니다. 가림막은 여기에 포함되지 않습니다.

차 안에서 반려견이 타야 하는 위치

• ① 조수석: 안 됩니다. AKC는 다음과 같이 말합니다 “반려견이 에어백으로 다치지 않도록 앞좌석보다 뒷좌석에 있는 것이 가장 좋습니다.” 사람의 카시트 안전도 같은 원리를 따릅니다. NHTSA는 후방 장착 카시트를 작동 중인 에어백 앞에 두어서는 안 되며, 13 미만의 어린이는 뒷좌석에 있어야 한다고 합니다.
• ② 무릎 위 또는 발밑 공간: 절대 안 됩니다. AVMA는 여기서 발생할 수 있는 문제를 설명합니다. 작은 반려동물은 “발밑 공간으로 기어들어가 브레이크나 가속 페달 사용을 방해할 수 있으며”, 몸집이 큰 반려동물이 무릎 위로 기대면 도로 시야를 가릴 수 있습니다.
• ③ 뒷좌석, 안전하게 고정: 기본 선택. Center for Pet Safety가 제시하는 안전한 여행의 간단한 원칙은 “반려동물을 뒷좌석에 고정하세요.”로 끝납니다. 이동장이나 운반용 가방의 경우 AVMA는 “차량 중앙에 최대한 가깝게” 배치하고 움직이지 않도록 고정하라고 추가로 안내합니다.
• ④ 화물 공간: 케이지 전용이며 고정 장치를 확인하세요. The Center for Pet Safety의 화물칸 관련 권고 화물 고정 앵커가 “사고에서 발생하는 힘에 대해 항상 중량 등급이 지정된 것은 아닙니다”라고 경고합니다. 이에 의존하기 전에 차량 제조업체에 문의하고, 강도 등급이 확인된 스트랩으로 크레이트를 고정하세요.

뒷좌석에서 반려견을 고정하는 네 가지 방법

개가 이미 좌석이나 이동장에 타고 있다면, 저희 가이드에서 미끄러지지 않도록 강아지 카시트를 설치하는 방법 및 “충돌 테스트 완료”가 실제로 의미하는 것 착용 방법을 다룹니다. 짧게 말하면, 문제가 생기는 곳은 패딩이 아니라 스트랩과 버클입니다.

짚라인의 함정

계속 앞으로 올라가려는 개에게 흔히 사용하는 해결책은 긴 테더나 집라인입니다. 하네스에 연결하면 개가 벤치의 폭만큼 걸을 수 있습니다. 좋은 중간 방법처럼 보입니다. Center for Pet Safety는 이에 단호하게 이견을 제시합니다. 연장형 리드나 집라인 형태의 제품을 권장하지 않으며, 이러한 제품은 연결된 하네스의 “충돌 보호 효과를 상쇄한다”고 설명합니다. 추가로 생긴 느슨한 부분 때문에 개가 “앞으로 튕겨 나갔다가 다시 튕겨 돌아올” 수 있다고 설명합니다. 또한 CPS는 척추 및 정형외과적 부상 사례를 접수했다고 밝힙니다. AVMA는 픽업트럭 적재함의 고정줄에 대해서도 관련된 점을 지적합니다. 고정줄이 “엉키거나, 다치게 하거나, 심지어 반려견의 목을 조를 수도 있습니다.”

따라서 연결은 짧게 해야 합니다. 반려견은 앉고, 서고, 누울 수 있어야 하지만 앞좌석 사이의 틈에 닿을 수 있어서는 안 됩니다. 불편하게 느껴진다면 나머지를 돕기 위해 장벽이 있는 것입니다.

장벽이 실제로 작동하도록 만들기

장벽은 두 번째 보호층으로 사용할 때 잘 작동합니다. 하네스나 이동장이 반려견을 잡아주는 동안 코, 발, 날아다니는 장난감이 내 공간으로 들어오는 것을 막아줍니다. 반려견이 주행 내내 장벽을 시험하는 대상으로 만들지 않으려면:

• 먼저 측면의 틈을 닫으세요. 반려견은 메시의 중앙을 통과하기보다 문 기둥 쪽 가장자리를 돌아갑니다. 차량에 충분히 넓은 칸막이를 선택하고 위쪽뿐 아니라 아래쪽도 고정하여 코로 하단 가장자리를 들어 올릴 수 없게 하세요.
• 코드를 매달 확인하세요. 매번 이동할 때 반려견이 기대는 탄성 소재는 장력을 잃습니다. 느슨해진 장벽은 위험을 초대하는 셈입니다.
• 반려견이 그것에 닿지 못하게 하세요. 하네스 연결부가 충분히 짧다면 반려견이 그물에 기대거나 올라타거나 엉킬 만큼 가까이 접근할 수 없습니다. 이로써 세 가지 문제를 한 번에 해결할 수 있습니다.
• 절대 고정 장치로 사용하지 마세요. 급정거 상황에서는 칸막이가 작은 개를 붙잡아줄 수도 있고 그렇지 않을 수도 있습니다. 얼마나 튼튼한지 알려진 바가 없으므로 그것을 전제로 계획하지 마세요.

당사의 Road 메쉬 반려견 차량용 좌석 칸막이 이런 종류의 제품입니다. 구속 장치를 대신하는 것이 아니라 구속 장치와 함께 경계 설정용으로 사용하세요.

앞좌석을 좋아하는 개가 뒷좌석에서 얌전히 있도록 가르치기

수년간 앞좌석에 탔던 개가 나쁜 행동을 하는 것이 아닙니다. 그동안 허용된 행동을 하고 있는 것입니다. 뒷좌석이 빠르게 더 좋은 자리로 느껴지도록 하면 변화가 쉬워집니다:

• 먼저 에너지를 소모하세요. AKC의 조언은 “최고의 반려견 승객은 지친 반려견”이라는 것입니다. 출발 전에 산책이나 공 던지기 놀이를 하면 반려견이 누워 있을 가능성이 훨씬 높아집니다.
• 즐거운 곳에서 끝나는 짧은 여행부터 시작하세요. 모든 드라이브의 목적지가 수의사나 미용사라면 차 자체가 스트레스로 느껴지기 시작합니다. 공원이나 해변으로 가는 짧은 드라이브를 통해 뒷좌석이 좋은 곳으로 이어진다는 것을 반려견에게 알려주세요. AKC의 차량 편안함 가이드 같은 점을 설명합니다.
• 그곳을 자신의 자리로 만들어 주세요. 반려견 전용 담요와 차 안에서만 받는 씹을거리를 깔아주세요. 직접 차에 타기 전에 하네스를 고정하여 주의가 산만한 동안 반려견이 차 안을 자유롭게 돌아다니지 않게 하세요.
• 메스꺼움은 별도로 대처하세요. 어떤 반려견은 고집을 부려 앞으로 기어가는 것이 아니라 속이 메스꺼워서 그렇게 합니다. 운전 직전에 식사를 건너뛰고, 반려견이 침을 흘리거나 헐떡이거나 토한다면 수의사와 상담하세요. 저희 가이드에서 차멀미와 보조 좌석 높은 좌석이 할 수 있는 일과 할 수 없는 일을 다룹니다.

법률이 말하는 것

미국 전체에 적용되는 단일 규정은 없으며 주마다 다릅니다. 일부 주에서는 규정을 명확하게 명시하고 있습니다. 하와이주의 법령은 HRS §291C-124 운전자는 자동차의 통제를 방해하는 사람, 동물 또는 물체를 “무릎에 태우거나 운전자의 바로 주변에 두어서는 안 된다”고 합니다. 다른 지역에서는 객실 안에서 개를 풀어두는 것이 주의 산만 운전 또는 동물 복지 관련 법률의 적용을 받을 수 있습니다. AVMA는 또한 픽업트럭 적재함에 개를 풀어둔 채 운전하는 것이 “많은 주에서 불법”이라고 설명합니다. 규정은 바뀌므로 주 경계를 넘어 장거리 여행을 하기 전에 해당 주의 법령이나 DMV를 확인하세요. Our 차량 여행용 이동장 가이드 장거리 주행을 위한 설치 방법을 다룹니다.